Закон УНР про встановлення обов'язкової гужової повинності для формування військового транспорту, 02.08.1919, 2 арк.

Перша сторінка документа
Перша сторінка · відкрити PDF
Архів: tsdavo_scraperОпис: 1Фонд: 1065
Назва фонду
14.12.1918 р. -1923 р. Рада народних Міністрів Української Народної Республіки, мм. Київ, Кам'янець-Подільський; Тарнів (Польща)
Анотація
1919-1920 Державна канцелярія; Секретаріат; 1919-1920 Департамент загальних справ; 1918-1919 Відділ ІІ; Екзекуторство; 1918-1920 Інформаційний відділ
Історична довідка
14.12.1918 р. -1923 р. Рада народних Міністрів Української Народної Республіки, мм. Київ, Кам'янець-Подільський; Тарнів (Польща)
Назва справи
Закон УНР про встановлення обов'язкової гужової повинності для формування військового транспорту, 02.08.1919, 2 арк.
Завантажити файл (PDF) Відкрити в архіві

Розпізнаний текст

Рада Народних Міністрів Української Держави Дерев'яний Ванцюк В. ДЕЛО №_ Закон про встановлення обов'язкової базової повинності для формування військових транспортів Началось 2 серпня дня 1919 г. Скончилось дня 192 г. На листах Центральний Державний Історичний Архів УРСР м. Харків 82е/1065 237 Харків - Друк*. 2-а Держдрукарня. Зам. № 1783, т. — 20.000. РАДА НАРОДНИХ МІНІСТРІВ УНР м.м.Київ,вінниця, Розвно,Лем"янець-Подільський Закон Ради Міністрів УНР про встановлення обов"язкової возової повинності дляформування військового транспорту 2 серпня 1919 року на 2 арк 1 ПРОЕКТ. ЗАКОН. про встановлення обов'язкової возвозової повинності для формування військових транспортів. Населення І На всіх рокових волосся покладається обов'язок по вимозі військової влади і в призначений ним термін поставити по 20 парокінних цілком справних запряжених здоровими кіньми повід при 20 погонниках в розпорядження начальника етапно-транспортної частини Головного Начальника Постачання. 1. Пересвідчена Населення со Сім'яків і Волосянка Калішар в 1а допомогою військових, і Волосян Над Куд. 2. Розстріляна на повинності під час рокової волосся покладається 3. Поставленні згідно п. І. цього закону підводи з погонниками, по мірі посунення військ наперед та пересування баз, по розпорядженню Головного Начальника. Постачання відпускається до дому, а на зміну її, на таких же умовах формуються нові транспортні, з числа підвод, зібраних з нових волосся. 4. Харчування погонників і родування коней та витрати на западковий за час подорожі ремонт везів та упряжі провадяться на Копт и скарбу. о. Усім погоникам видається плата в розмірі від скарбу 30 грив. на добу. 5. На випадок коли не звалаючи на покладення на кого на підставі п. І і 2 цього закону обов'язок поставити підводу в визначеному відповідно 7. За втрату коня або знищення воза за час виконання возвозової повинності виплачується зі скарбу власнику партість їх по оцінці комісії в складі представників від Начальника Постачання, військового транспорту, волосною самоврядування і польового контролю, якщо особа буде в тим місці. 8. Закон цей перевести у життя по телеграфу.- Голова Кабінету Народніх Міністрів Військовий Міністр, Полковник Державний Секретар У.Н.Р. Військовий Міністерство "31" Липня 1919 р. Ч. 586 Законопроект про утво- рення військових тран- спортів. СЕКРЕТАРІАТ РАДИ НАРОДНИХ МІНІСТРІВ. 27/7 1919 р. Ч. 174 6 до ради народних міністрів. Загальний наступ наших військ та виникання цього поширення території, на якій провадять- ся військові акції, вимагає негайного утворення військових транспортів для підвозу в баз війсь- ких дивізії армії всього необхідного соб-то - гарців, одягу, амуніції та інше, а також для ева куації хорих та ранених в район типу. Таких транспортів для істнуючих трьох війсь- кових груп, двох окремих дивізій та повстаннєвсь ких частин потрібно 5 до 100 підвід у кожному транспорту. Маючи на увазі, що купівля коней і оснуручими ре монтними комісіями ледві вдовольнить потреби тільки внутрішніх військових частин, покладати на дів на формування транспортів шляхом купівлі - немає жодних підстав. Найом підвід у визначе- ченій кількості у селян в час живи та уборки хліба не може дати так задовольнених наслід- ків. Таким чином формування транспортів можливо провести тільки засобом обов'язкової везової повинності котру гадав-би доцільнім встановити на низькограданих підвальних: 1/ на кожну волость поклася обов'язок поста- вити по 20 запряжених підвід з порошниками в розпорядження начальника етапно-транспортної частини Головного Начальника. Постачання, 2/ розподілення цієї повинності між селянами володі покласти на самих селян та місцеві се- линські органи, 3/ по мірі посищення військ на перед та пересу- нення баз, ранці прибувші підводи по вказівкам // Головного Начальника Постачання відпускатиьсь до дому, а на вмі- ну їм на таких же умовах транспорти формуються в підвід зібран- них в нових волостей. 4/ Харчування поронщиків, годування коней та викрати на потріб- ниця ремонт возів та впряжки, а також на ремонт одягу та обуття поронщиків провадити за рахунок скарбу. 5/ поронщикам крім харчів необхідно встановити платню по 400- гривень на місяць. Долучаючи до цього проект закону про утворення вищезгаданих транспортів прошу: вважаючи на дуже термінову потребу в цих тран- спортах та велике значіння своєчасної їх організації, затвердити цей закон в спішному порядкові, по зачергов. ДОДАТОК: закон. Військовий Міністр, Подковник Головний Начальник Постачання, Військовий Інженер ЦЕНТРАЛЬНИЙ ДЕРЖАВНИЙ АРХІВ ЖОВТНЕВОЇ РЕВОЛЮЦІЇ, ВИЩИХ ОРГАНІВ ДЕРЖАВНОЇ ВЛАДИ І ОРГАНІВ ДЕРЖАВНОГО УПРАВЛІННЯ УКРАЇНСЬКОЇ РСР В даній справі № 264 Фонду № 105 Опису № 1 Пронумеровано 2/дк / + 20б = 4 аркушів (цифрами і прописом) з них літерні №№ пропущені №№ Вкладення Брошури, газети: Графічні матеріали: Інші особливості документів Документи із згасаючим текстом: 1, 2 . . вересня 1992 р. Підпис Луньок ПІДГОТОВКА СПРАВИ ДО МІКРОФІЛЬМУВАННЯ (що зроблено і вказівки оператору) 19 р. Підпис